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美國HITEC-SDI方向盤測試扭矩傳感器

簡要描述:美國HITEC-SDI方向盤測試扭矩傳感器
FC-MOD90250
可選特性:
1、編碼器模擬轉換器
2、高電平模擬扭矩信號輸出
3、轉向柱適配器
4、用10千歐電位器代替編碼器

  • 產(chǎn)品型號:FC-MOD01227
  • 廠商性質:代理商
  • 更新時間:2025-03-18
  • 訪  問  量:1804

詳細介紹

美國HITEC-SDI方向盤測試扭矩傳感器

FC-MOD01227

可選特性:

1、編碼器模擬轉換器

2、高電平模擬扭矩信號輸出

3、轉向柱適配器

4、用10千歐電位器代替編碼器

技術參數(shù):

量程:300~2000in-lbs(33.9~226Nm)

過載保護:150%F.S.

輸出靈敏度:20.mV/V

非線性:0.1%F.S.

扭矩精度:±0.1%F.S.

角度分辨率:0.25°/脈沖

補償溫度:20-80℃

適用溫度:-50~120℃

橋路電阻:350Ω

輸出方式:滑環(huán)

最大激勵電壓:20VDC(推薦10VDC)

美國HITEC-SDI方向盤測試扭矩傳感器

美國SDI公司專注于汽車測試,為汽車測試研發(fā)了一整套包含汽車電動車窗,方向盤,車輪,踏板,手排檔等測試組件(系統(tǒng)),這其中包含車窗防夾力測試傳感器,方向盤扭矩傳感器,車輪六分力傳感器,踏板力傳感器,手排檔桿二維力傳感器/多維力傳感器;

測試組件一般包含:傳感器本體,測試夾具以及顯示儀表和PC軟件;

SDI汽車測試傳感器組件滿足美國汽車工業(yè)協(xié)會制定的FMVSS118(Section 571, Title 49)標準,被美國汽車零部件制造商廣泛使用;國內汽車總裝及相關零部件制造商如BYD,福耀玻璃,江鈴汽車,東風汽車,黃山汽車,溫州長江汽車電子,鐵錨明信等均在使用SDI的相關產(chǎn)品;

Mod01227就是其中一款方向盤測試扭矩傳感器,是低剖面轉向力傳感器,*的內嵌式安裝模式,該傳感器目前廣泛應用于汽車、卡車和公共汽車轉向系統(tǒng)。






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